DAF XF 530 SSC / Retarder / Euro 6 D / Hydraulic / TUV: 7-2026 / Bel truck tractor



















































≈ $31,150
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
























- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Block heater
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Navigation system
- Sleeping cabin
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: one and a half
Front axle: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
APK (MOT): tested until 07/2026
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Навигационна система
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Ovládání klimatizace
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: jeden a půl
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 315/80 R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
MOT: zkontrolováno do jul. 2026
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Climate control
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Navigationssystem
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: anderthalb
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2026
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Navigationssystem
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: halvandenmandsseng
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2026
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Sistema de navegación
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: uno y medio
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2026
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmastointi
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Climate control
- Corne à air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: un et demi
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2026
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Grijač vozila
- Navigacijski sustav
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Navigációs rendszer
- Sleeper Cab
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: másfél
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
MOT: vizsgálták, amíg jul. 2026
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- Avvisatore acustico pneumatico
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: uno e mezzo
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5; Carico massimo per asse: 7100 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
MOT: ispezionato fino a lug 2026
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Slaapcabine
- Standkachel
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: anderhalf
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
APK: gekeurd tot jul. 2026
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- HVAC
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: półtora
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2026
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: um e meio
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
APK (MOT): testado até jul. 2026
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Система навигации
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: полутороспальная
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2026
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Navigačný systém
- Ovládanie klimatizácie
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: jeden a pol
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7100 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
MOT: skontrolované do jul. 2026
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Sovhytt
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: en och en halv
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/80 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
MOT: besiktigat till jul. 2026
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç ısıtıcısı
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab