Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer

PDF
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 1 - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 2 - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 3 - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 4 - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 5 - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 6 - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 7 - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 8 - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 9 - Autoline
Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer | Image 10 - Autoline
Interested in the ad?
1/10
PDF
Price:
on request
Ask for price
Contact the seller
Brand: Nooteboom
Model: ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN
Year of manufacture: 2000-11
First registration: 2000-11-28
Load capacity: 27,180 kg
Net weight: 8,820 kg
Gross weight: 36,000 kg
Location: Netherlands Meppel6543 km to "United States/Columbus"
Seller stock ID: 1128
Placed on: Jul 14, 2025
Description
Overall dimensions: length - 10.74 m, width - 2.54 m
Axles
Brand: SAF
Number of axles: 4
Wheelbase: 6,900 mm
Steering axle
Twin wheels
First axle: 235/75 R17.5
Second axle: 235/75 R17.5
Third axle: 235/75 R17.5
Fourth axle: 235/75 R17.5
Additional equipment
Central lubrication
Condition
Condition: used

More details — Nooteboom ASD-40-22 - ZWAANHALS - GIEKSLEUF - HYDRO BANEN low loader trailer

English
= Additional options and accessories =

- Extra steering axle
- Leaf spring suspension

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 235/75 R17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: parabolic suspension
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%

Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2026

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Financial information
Price: On request

Identification
Registration number: WZ-19-NY

Additional information
Please contact Anton Meurs or Sales for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75 R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: WZ-19-NY

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Anton Meurs oder Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 235/75 R17.5
Bremser: tromlebremser
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2026

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: WZ-19-NY

Yderligere oplysninger
Kontakt Anton Meurs eller Sales for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75 R17.5
Frenos: frenos de tambor
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2026

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: WZ-19-NY

Información complementaria
Póngase en contacto con Anton Meurs o Sales para obtener más información.
- Lehtijousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Freins: freins à tambour
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2026

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: WZ-19-NY

Informations complémentaires
Veuillez contacter Anton Meurs ou Sales pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Dubbele montering
- Extra stuuras
- Stuuras

= Bijzonderheden =

Merk : Nooteboom
Kenteken : WZ-19-NY
Type : ASD-40-22
Inrichting : Zwaanhals
Bouwjaar : 2000
Vering : Parabool
Triangel : Geknikt vast
Trekoog : 50 mm
Banden : 235/75 R17.5 gemiddeld 60%

Afmetingen:
Totale lengte : 10.645 mm
Werklengte : 8.615 mm
Vloerhoogte voor : 980 mm
Vloerhoogte achter : 920 mm

Overige specificaties:
- Aanhangwagen uitgevoerd met een gieksleuf
- Aanhangwagen uitgevoerd met oprijbanen in breedte verstelbaar
- Aanhangwagen uitgevoerd met verbreding
- Aanhangwagen uitgevoerd met 4 stuks breedte borden
- Aanhangwagen uitgevoerd met centrale vetsmering

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75 R17.5
Remmen: trommelremmen
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%

Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Identificatie
Kenteken: WZ-19-NY

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Anton Meurs of Sales
- Bladfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75 R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2026

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: WZ-19-NY

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Anton Meurs lub Sales
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5
Travões: travões de tambor
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%

Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2026

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: WZ-19-NY

Informações adicionais
Contacte Anton Meurs ou Sales para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 235/75 R17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2026

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: WZ-19-NY

Дополнительная информация
Свяжитесь с Anton Meurs или Sales для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 235/75 R17.5
Bromsar: trumbromsar
Framaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Framaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%

Underhåll
MOT: besiktigat till jun. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: WZ-19-NY

Ytterligare information
Kontakta Anton Meurs eller Sales för mer information
- Yaprak yaylı süspansiyon
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Safety tips
Seller Verification

If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.

Price Check

Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.

Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.

Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.

Doubtful prepayment

The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.

Varieties of this fraud may include:
  • Transfer of prepayment to the card
  • Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
  • Transfer to the “Trustee” account
  • Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
  • Transfer to a company account with a similar name
  • Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
  • Substitution of own details in the invoice of a real company
  • Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Found a fraud?
Let us know
Safety tips
PDF
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€12,900 ≈ $14,970 ≈ MYR 63,530
2000
Load cap. 21,400 kg Net weight 6,600 kg Number of axles 3
Netherlands, Landhorst
Bart Straatman Landhorst
5 years at Autoline
Contact the seller
€19,900 ≈ $23,090 ≈ MYR 98,010
1998
Load cap. 23,060 kg Net weight 8,940 kg Number of axles 4
Netherlands, Landhorst
Bart Straatman Landhorst
5 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
1995
Netherlands, Roosendaal
BREDI B.V.
9 years at Autoline
Contact the seller
€12,900 ≈ $14,970 ≈ MYR 63,530
2000
Load cap. 14,220 kg Suspension air/air Net weight 5,780 kg Number of axles 2
Netherlands, Soerendonk
Van Meijl Machinery
Contact the seller
Price on request
2000
Netherlands, Roosendaal
BREDI B.V.
9 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
1999
Netherlands, Roosendaal
BREDI B.V.
9 years at Autoline
Contact the seller
€15,500 ≈ $17,980 ≈ MYR 76,340
2001
Load cap. 26,650 kg Net weight 9,350 kg Number of axles 4
Netherlands, Apeldoorn
Truckcenter-Apeldoorn B.V.
16 years at Autoline
Contact the seller
€8,500 ≈ $9,862 ≈ MYR 41,860
1998
Load cap. 13,740 kg Net weight 4,360 kg Number of axles 2
Netherlands, Vriezenveen
Thomas Trucks
14 years at Autoline
Contact the seller
€16,900 ≈ $19,610 ≈ MYR 83,230
2001
Belgium, Overpelt
M.J.C. TRUCKS & MACHINERY
15 years at Autoline
Contact the seller
€9,250 ≈ $10,730 ≈ MYR 45,560
1992
Netherlands, t Harde
R&J Sindorf B.V.
Contact the seller
€34,980 PLN 149,000 ≈ $40,590
1998
Poland, Grudziądz, Kujawsko-Pomorskie
T.K.J. Matuszewski
Contact the seller
Price on request
2004
Load cap. 37,600 kg Suspension air/air Net weight 18,900 kg Number of axles 3
Netherlands, Woudenberg
Xiffix B.V.
13 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
1996
Load cap. 20,040 kg Net weight 7,960 kg Number of axles 3
Netherlands, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
6 years at Autoline
Contact the seller
€49,000 ≈ $56,850 ≈ MYR 241,300
1997
Number of axles 4
Finland, Ylöjärvi, Pirkanmaa
Truck'n Roll Oy
6 years at Autoline
Contact the seller
€23,750 ≈ $27,550 ≈ MYR 117,000
2005
Netherlands, Hoenzadriel
Van Hezik Machines
1 year at Autoline
Contact the seller
Price on request
2005
Netherlands, t Harde
R&J Sindorf B.V.
Contact the seller
new oprijtransporter low loader trailer new oprijtransporter low loader trailer new oprijtransporter low loader trailer
3
Price on request
Number of axles 2
Netherlands, Goudriaan
Aantjes Goudriaan Machinery
8 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
2021
Netherlands, Goudriaan
Aantjes Goudriaan Machinery
8 years at Autoline
Contact the seller
€17,000 ≈ $19,720 ≈ MYR 83,730
2000
Load cap. 31,750 kg Net weight 8,250 kg Number of axles 4
Germany, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
3 years at Autoline
Contact the seller
€21,500 ≈ $24,940 ≈ MYR 105,900
2023
Netherlands, Molenaarsgraaf
Kraakman B.V.
4 years at Autoline
Contact the seller