Nooteboom OSD-50-04, 6,4 M EXTENDABLE, 2 AXLE STEERING, low bed semi-trailer
Interested in the ad?
1/29
€26,950
Net price
≈ $27,480
≈ MYR 124,000
≈ MYR 124,000
Brand:
Nooteboom
Type:
low bed semi-trailer
Year of manufacture:
2005-01
First registration:
2005-01-07
Load capacity:
29,600 kg
Net weight:
14,400 kg
Gross weight:
44,000 kg
Location:
Netherlands Groot-Ammers6499 km from you
Netherlands Groot-Ammers6499 km from you
Placed on:
Jan 9, 2025
Seller stock ID:
NO000720
Description
Overall dimensions:
width - 2.52 m
Axles
Brand:
SAF
Number of axles:
4
Steering axle:
Twin wheels:
First axle:
205x65x17.5
Second axle:
205x65x17.5
Third axle:
205x65x17.5
Fourth axle:
205x65x17.5
Brakes
ABS:
Remote inspection
Condition
Condition:
used
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Frank de Jong
Languages:
English, German, Dutch
+31 6 231...
Show
+31 6 23157042
+31 184 60...
Show
+31 184 601 224
Richard Huijbreghts
Languages:
English, German, Dutch
+31 6 513...
Show
+31 6 51321361
+31 184 60...
Show
+31 184 601 224
Address
Netherlands, Zuid-Holland, 2964BK, Groot-Ammers, Graafland 85
Seller's local time:
19:01 (CET)
Seller's contacts
RH Specials B.V.
Netherlands
1 year at Autoline
+31 6 231...
Show
+31 6 23157042
+31 184 60...
Show
+31 184 601 224
+31 6 513...
Show
+31 6 51321361
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€24,950
≈ $25,440
≈ MYR 114,800
2003
Load cap.
29,000 kg
Net weight
15,400 kg
29,000 kg
Net weight
15,400 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€29,950
≈ $30,540
≈ MYR 137,700
2006
Load cap.
31,760 kg
Net weight
13,240 kg
31,760 kg
Net weight
13,240 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€24,950
≈ $25,440
≈ MYR 114,800
2003
Load cap.
31,440 kg
Net weight
13,560 kg
31,440 kg
Net weight
13,560 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€22,950
≈ $23,400
≈ MYR 105,600
2007
Load cap.
36,500 kg
Net weight
11,100 kg
36,500 kg
Net weight
11,100 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€24,950
≈ $25,440
≈ MYR 114,800
2008
Load cap.
35,940 kg
Net weight
12,060 kg
35,940 kg
Net weight
12,060 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€23,950
≈ $24,420
≈ MYR 110,200
2008
Load cap.
35,440 kg
Net weight
12,160 kg
35,440 kg
Net weight
12,160 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€27,950
≈ $28,500
≈ MYR 128,600
2009
Load cap.
36,660 kg
Net weight
11,740 kg
36,660 kg
Net weight
11,740 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€19,750
≈ $20,140
≈ MYR 90,840
2007
Load cap.
38,380 kg
Net weight
9,620 kg
38,380 kg
Net weight
9,620 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€27,000
≈ $27,530
≈ MYR 124,200
2008
Netherlands, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 years at Autoline
€23,950
≈ $24,420
≈ MYR 110,200
2009
Load cap.
38,320 kg
Net weight
9,680 kg
38,320 kg
Net weight
9,680 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€31,500
≈ $32,120
≈ MYR 144,900
2002
Load cap.
47,150 kg
Net weight
12,850 kg
47,150 kg
Net weight
12,850 kg
Netherlands, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 years at Autoline
€22,950
≈ $23,400
≈ MYR 105,600
2008
Load cap.
37,700 kg
Net weight
10,300 kg
37,700 kg
Net weight
10,300 kg
Netherlands, Vuren
Kleyn Trucks
21 years at Autoline
€23,000
≈ $23,460
≈ MYR 105,800
2008
Netherlands, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 years at Autoline
€22,900
≈ $23,350
≈ MYR 105,300
2008
Load cap.
38,220 kg
Net weight
9,780 kg
38,220 kg
Net weight
9,780 kg
Netherlands, Vuren
Kleyn Trucks
21 years at Autoline
price on request
2003
Load cap.
34,340 kg
Net weight
10,660 kg
34,340 kg
Net weight
10,660 kg
Netherlands, MAASDIJK
price on request
2007
Load cap.
34,280 kg
Net weight
16,720 kg
34,280 kg
Net weight
16,720 kg
Netherlands, Gilze
€35,000
≈ $35,690
≈ MYR 161,000
2002
Load cap.
32,140 kg
Net weight
12,860 kg
32,140 kg
Net weight
12,860 kg
Netherlands, Bladel
price on request
2007
Load cap.
117,600 kg
Net weight
27,800 kg
117,600 kg
Net weight
27,800 kg
Netherlands, Raalte
price on request
2007
Load cap.
117,600 kg
Net weight
27,800 kg
117,600 kg
Net weight
27,800 kg
Netherlands, Assen
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 4: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Extendable superstructure: Yes
Registration number: OH-42-TH
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Kennzeichen: OH-42-TH
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Registreringsnummer: OH-42-TH
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Superestructura extensible: Sí
Matrícula: OH-42-TH
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Superstructure extensible: Oui
Numéro d'immatriculation: OH-42-TH
Bandenmaat: 205x65x17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 4: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Functioneel
Uitschuifbare opbouw: Ja
Identificatie
Kenteken: OH-42-TH
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Wysuwana nadbudowa: Tak
Numer rejestracyjny: OH-42-TH
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Superestrutura extensível: Sim
Número de registo: OH-42-TH
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Регистрационный номер: OH-42-TH