Scania P230 / Vuilniswagen Garbagetruck Mullwagen / Geesink GPM3 + Terb garbage truck

- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Аналогов тахограф
- Въздушни възглавници
- Въздушно окачване на кабината
- Дискови спирачки
- Камера за заден ход
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Помощ при паркиране

- Airbagy
- Analogový tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Kotoučové brzdy
- Parkovací asistent
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Střešní okno
- Vzduchové odpružení kabiny

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Airbags
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Einparkhilfe
- Fahrerhaus-Luftfederung
- Mechanischer Tachograph
- Rückwärtsfahrkamera
- Scheibenbremsen
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Airbags
- Aluminiumsbrændstoftank
- Analog fartskriver
- Bakkamera
- Førerhusluftaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Parkeringsassistent
- Skivebremser
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger

- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Αερανάρτηση καμπίνας
- Αερόσακοι
- Αναλογικός ταχογράφος
- Δισκόφρενα
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου

= Más opciones y accesorios =

- Airbags
- Asistencia al estacionamiento
- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- PTO
- PTO
- Suspensión neumática de la cabina
- Tacógrafo analógico
- Tanque de combustible de aluminio
- Trampilla abatible

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

Información complementaria
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Analoginen ajopiirturi
- Kattoluukku
- Levyjarrut
- Ohjaamon ilmajousitus
- Peruutuskamera
- Pysäköintiavustin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Turvatyynyt
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Aide au stationnement
- Airbags
- Caméra de recul
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Prise de force
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique de la cabine
- Tachygraphe analogique
- Trappe de toit

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

Informations complémentaires
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations

- Aluminijski spremnik goriva
- Analogni tahograf
- Disk kočnice
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Pomoć pri parkiranju
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora
- Zračni jastuci
- Zračni ovjes kabine

- Alumínium üzemanyagtartály
- Analóg tachográf
- Fülke légrugós felfüggesztése
- Kihajtás
- Légzsákok
- Nagy teljesítményű motorfék
- Parkolást segítő rendszer
- Tetőablak
- Tolatókamera
- Tárcsafékek

- Airbag
- Botola
- Freni a disco
- Freno motore per impieghi gravosi
- Parcheggio assistito
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione pneumatica cabina
- Tachigrafo analogico
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Bijrijderstoel
- Dakluik
- Extra stuuras
- Luchtgeveerde cabine
- Parkeerhulp
- Passagiersstoel
- PTO
- PTO
- Schijfremmen
- Tachograaf analoog
- Versterkte motorrem
- Zwaaibalk

= Bijzonderheden =

Scania P230 DB 6X2/4 MNA
Vuilniswagen / Garbagetruck / Mullwagen
Geesink GPM3 opbouw
Terberg belading TA-De
6x2
Gestuurde voorloopas
3 zitplaatsen
Airco
Euro4
Analoge tachograaf

NL truck van 1e eigenaar
Direct inzetbaar; APK/TUV/MOT 10-03-2024

= Bedrijfsinformatie =

Voor meer foto's kijk op: show contacts
Weitere Fotos finden Sie unter: show contacts
For more photos see: show contacts
Para más fotos ver: show contacts
Więcej zdjęć znajdziesz na: show contacts

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert

- Analog ferdskriver
- Drivstofftank i aluminium
- Kollisjonsputer
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Luftfjæring i førerhuset
- Parkeringsassistanse
- Ryggekamera
- Skivebremser
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulce tarczowe
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Pneumatyczne zawieszenie kabiny
- Poduszki powietrzne
- Tachograf analogowy
- Wał odbioru mocy
- Wspomaganie parkowania
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert

= Opções e acessórios adicionais =

- Airbags
- Assistência ao estacionamento
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Suspensão pneumática da cabina
- Tacógrafo analógico
- Tomada da força
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

Informações adicionais
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações

- Airbaguri
- Asistență la parcare
- Cameră de marșarier
- Decuplare motor
- Frâne cu disc
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică a cabinei
- Tahograf analogic
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Аналоговый тахограф
- Дисковые тормоза
- Камера заднего хода
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска кабины
- Подушки безопасности
- Система помощи при парковке

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации

- Airbagy
- Analógový tachograf
- Cúvacia kamera
- Hliníková palivová nádrž
- Kotúčové brzdy
- Parkovací asistent
- PTO
- Strešný otvor
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie kabíny

- Analog färdskrivare
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Hyttluftfjädring
- Krockkuddar
- Parkeringsassistans
- PTO
- Skivbromsar
- Taklucka

- Alüminyum yakıt deposu
- Analog takograf
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Disk frenler
- Geri vites kamerası
- Hava yastıkları
- Kabin havalı süspansiyon
- Park yardımı
- PTO
- Tavan kapağı