LAG LGBF fuel tank semi-trailer

– Zbiornik: aluminium
– Typ osi: BPW Eco Plus , zawieszenie powietrzne , stalowe pół-resory , pierwsza oś podnoszona
– Hamulce: tarczowe (duże tarcze 430)
– Załadunek: dolny i górny poprzez otwory we włazach
– Wydawanie: lewa strona
– Ilość komór: 4-bez układu pomiarowego
– Pojemność zbiornika: 36m3
– Pojemność komór: 13 /7/4/12 m3 –
– Komory 1 oraz 4 wyposażone w falochron
– Każda komora wyposażona jest w 4 calowy , pneumatyczny zawór denny , do którego podłączony jest rurociąg załadunkowy
skierowany na lewą stronę cysterny
– Rozładunek poprzez nakładany reduktor 4 cale API na 3 cale Kamlock
– Hermetyzacja oparów : bezpiecznik ogniowy każdej komory podłączony jest do 4 calowego rurociągu hermetyzacji oparów.
Rurociąg ten jest przedłużony do dolnej części cysterny i kończy się złączem w szafie po stronie lewej i prawej
– Górne wyposażenie każdej komory :
– Okrągły właz DN 530 z pokrywą zawierający otwór wlewowy DN 300 do załadunku odgórnego
– Jeden pneumatyczny zawór oddechowy DN 50
– Bezpiecznik przeciwogniowy z instalacją oparów
– Elektro-optyczny układ antyprzelewowy marki SCULLY