EX-Directie/ Inspectie Vaartuig Kromhout VIII Phoenix boat for sale by auction
≈ MYR 122,700
Raamsdonkveer
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Auction
Netherlands, Middelburg
Auction
Netherlands, Rotterdam
Auction
Netherlands, Callantsoog
Auction
Netherlands, Rotterdam
€2,500
≈ $2,764
≈ MYR 12,270
Netherlands, De Lier
EX-MANAGEMENT/INSPECTION VESSEL KROMHOUT VIII (Registered as sailing heritage) This vessel was built in 1913 as a vessel for Kromhout machine factory in Amsterdam. Then as a vessel for the Royal Netherlands Navy and then also as a management vessel. From 1967 it came into private hands.
The current owner had the hull, deck and superstructure completely blasted in 2023 and then treated with a 2-component paint system. The interior has been completely removed from the front and aft cabin. This can be arranged and paneled by the new owner according to his own taste. Download the brochure for more information.
Please note:
It is possible to view this boat by appointment during the viewing days. For more information, please contact the accompanying broker De Valk Yacht Brokers Ger Bayens; show contacts show contacts
Toelichting makelaar: EX-DIRECTIE/INSPECTIE VAARTUIG KROMHOUT VIII (Geregistreerd als varend erfgoed) Dit vaartuig is in 1913 in opdracht gebouwd als vaartuig voor Kromhout machinefabriek in Amsterdam. Daarna als vaartuig voor de Koninklijke Marine en daarna ook als directie vaartuig. Vanaf 1967 in particuliere handen gekomen. De huidige eigenaar heeft in 2023 de romp, dek en opbouw geheel laten stralen en daarna met 2 componenten verfsysteem behandeld. Het interieur is geheel uit de voor en achterhut verwijderd. Dit kan door de nieuwe eigenaar naar eigen smaak worden ingedeeld en betimmerd. Download de brochure voor meer informatie. Let op: Het is mogelijk deze boot op afspraak te bezichtigen tijdens de kijkdagen. Neem voor meer informatie contact op met de begeleidende makelaar De Valk Yacht Brokers Ger Bayens
brand: EX-Directie/ Inspectie Vaartuig
fuel: motorină
width: 5,15
show contacts show contacts
EX-MANAGEMENT-/INSPEKTIONSSCHIFF KROMHOUT VIII (Eingetragen als Segelerbe) Dieses Schiff wurde 1913 als Schiff für die Kromhout-Maschinenfabrik in Amsterdam gebaut. Dann als Schiff für die Königlich Niederländische Marine und dann auch als Managementschiff. Ab 1967 kam es in private Hände.
Der jetzige Eigner ließ 2023 Rumpf, Deck und Aufbauten komplett strahlen und anschließend mit einem 2-Komponenten-Lacksystem behandeln. Der Innenraum wurde komplett von der vorderen und hinteren Kabine entfernt. Diese kann vom neuen Besitzer nach eigenem Geschmack arrangiert und verkleidet werden. Laden Sie die Broschüre herunter, um weitere Informationen zu erhalten.
Bitte beachten Sie:
Es ist möglich, dieses Boot nach Vereinbarung während der Besichtigungstage zu besichtigen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an den begleitenden Makler De Valk Yacht Brokers Ger Bayens; show contacts show contacts
ANCIEN NAVIRE DE GESTION/INSPECTION KROMHOUT VIII (Enregistré comme patrimoine de la voile) Ce navire a été construit en 1913 comme navire pour l’usine de machines Kromhout à Amsterdam. Puis en tant que navire pour la marine royale néerlandaise et ensuite aussi en tant que navire de gestion. À partir de 1967, il est passé entre des mains privées.
Le propriétaire actuel a fait saper complètement la coque, le pont et la superstructure en 2023, puis les a traités avec un système de peinture à 2 composants. L’intérieur a été complètement retiré de la cabine avant et arrière. Celui-ci peut être agencé et lambrissé par le nouveau propriétaire selon ses propres goûts. Téléchargez la brochure pour plus d’informations.
Veuillez noter :
Il est possible de voir ce bateau sur rendez-vous pendant les jours de visite. Pour plus d’informations, veuillez contacter le courtier accompagnateur De Valk Yacht Brokers Ger Bayens ; show contacts show contacts
EX NAVE DI GESTIONE/ISPEZIONE KROMHOUT VIII (Registrata come patrimonio velico) Questa nave è stata costruita nel 1913 come nave per la fabbrica di macchine Kromhout ad Amsterdam. Poi come nave per la Royal Netherlands Navy e poi anche come nave di gestione. Dal 1967 passò in mani private.
L'attuale proprietario ha fatto sabbiare completamente lo scafo, la coperta e la sovrastruttura nel 2023 e poi trattati con un sistema di verniciatura a 2 componenti. L'interno è stato completamente rimosso dalla cabina anteriore e poppiera. Questo può essere organizzato e rivestito dal nuovo proprietario secondo il proprio gusto. Scarica la brochure per maggiori informazioni.
Attenzione:
E' possibile visionare questa imbarcazione su appuntamento durante i giorni di osservazione. Per ulteriori informazioni, si prega di contattare il broker accompagnatore De Valk Yacht Brokers Ger Bayens; show contacts show contacts
EX-DIRECTIE/INSPECTIE VAARTUIG KROMHOUT VIII (Geregistreerd als varend erfgoed) Dit vaartuig is in 1913 in opdracht gebouwd als vaartuig voor Kromhout machinefabriek in Amsterdam. Daarna als vaartuig voor de Koninklijke Marine en daarna ook als directie vaartuig. Vanaf 1967 in particuliere handen gekomen.
De huidige eigenaar heeft in 2023 de romp, dek en opbouw geheel laten stralen en daarna met 2 componenten verfsysteem behandeld. Het interieur is geheel uit de voor en achterhut verwijderd. Dit kan door de nieuwe eigenaar naar eigen smaak worden ingedeeld en betimmerd. Download de brochure voor meer informatie.
Let op:
Het is mogelijk deze boot op afspraak te bezichtigen tijdens de kijkdagen. Neem voor meer informatie contact op met de begeleidende makelaar De Valk Yacht Brokers Ger Bayens; show contacts show contacts
EX-MANAGEMENT/INSPEKCYJNY STATEK KROMHOUT VIII (zarejestrowany jako dziedzictwo żeglarskie) Statek ten został zbudowany w 1913 roku jako statek dla fabryki maszyn Kromhout w Amsterdamie. Następnie jako okręt dla Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii, a następnie również jako okręt zarządzający. Od 1967 roku przeszedł w ręce prywatne.
Obecny właściciel w 2023 roku całkowicie wysadził kadłub, pokład i nadbudówkę, a następnie poddał je 2-składnikowemu systemowi malarskiemu. Wnętrze zostało całkowicie usunięte z przedniej i rufowej kabiny. Może to być zaaranżowane i wyłożone panelami przez nowego właściciela według własnego gustu. Pobierz broszurę, aby uzyskać więcej informacji.
Uwaga:
Istnieje możliwość obejrzenia tej łodzi po wcześniejszym umówieniu się w dni oglądania. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z towarzyszącym brokerem De Valk Yacht Brokers Ger Bayens; show contacts show contacts
FOSTA NAVĂ DE MANAGEMENT/INSPECȚIE KROMHOUT VIII (Înregistrată ca patrimoniu de navigație) Această navă a fost construită în 1913 ca navă pentru fabrica de mașini Kromhout din Amsterdam. Apoi ca navă pentru Marina Regală Olandeză și apoi ca navă de management. Din 1967 a intrat în mâini private.
Actualul proprietar a avut corpul complet explodat în 2023 și apoi tratat cu un sistem de vopsea cu 2 componente. Interiorul a fost complet îndepărtat din cabina din față și din spate. Acesta poate fi aranjat și lambriat de noul proprietar în funcție de propriul gust. Descărcați broșura pentru mai multe informații.
Vă rugăm să rețineți:
Este posibil să vedeți această barcă cu programare în zilele de vizionare. Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați brokerul însoțitor De Valk Yacht Brokers Ger Bayens; show contacts show contacts